Любое заимствование и использование размещаемых здесь фотоматериалов – только с разрешения администрации сайта «Отвага» и автора фотографий
Компанией КамАЗ создан новый автомобиль-шасси КамАЗ-6560 с колёсной формулой 8х8 предназначенный для монтажа и транспортировки различного спецоборудования, в том числе вооружения и военной техники, массой до 24 тонн. Машина соответствует требованиям ПДД по габаритной ширине, что позволяет использовать ее на дорогах общего пользования. Трехместная кабина в бескапотном исполнении имеет высокую крышу и может быть оборудована спальным местом. В качестве дополнительного оборудования на автомобиле имеется лебедка, автономный воздушный отопитель кабины, кондиционер и т.д.
КамАЗ-6560 (8х8) был представлен на IX Международной выставке вооружения, военной техники и боеприпасов Russia Arms EXPO-2013, проходившей в Нижнем Тагиле. Машина имела бортовое исполнение с тентом.
Основные технические характеристики
|
Масса автомобиля полная, кг |
35000 |
|
Масса шасси снаряженная, кг |
14250 |
|
Допустимая масса надстройки с грузом, кг |
20300 |
|
Масса полная буксируемого прицепа, кг |
12000 |
|
Масса полная автопоезда, кг |
47000 |
|
Двигатель |
КамАЗ-740.37-400, дизельный, с турбонаддувом, 8 цилиндров, V-обр. |
|
Мощность двигателя, л.с. |
381 |
|
Скорость максимальная, км/ч |
90 |
|
Емкость топливных баков, л |
700 |
|
Трансмиссия |
- КПП ZF 16S 1820, механическая, 16-ступенчатая; - раздаточная коробка ZF Passau VG 2000/300 механическая двухступенчатая, с блокируемым межосевым дифференциалом |
|
Шины |
16.00 R20 (1340х442), с регулируемым давлением |
|
Кабина |
бескапотная с высокой крышей, со спальным местом (или без) |
|
Преодолеваемые препятствия |
|
|
- подъем, град |
31 |
|
- брод, м |
1,8 |
|
- ров, м |
1,8 |
|
- стенка, м |
0,55 |
|
Внешний габаритный радиус поворота, м |
15,6 |
|
Основные размерения: |
|
|
- длина шасси полная, мм |
10060 |
|
- база, мм |
2060 – 3640 – 1440 |
|
- колея, мм |
2090 |
|
- высота, мм |
3830 |
|
- ширина, мм |
2560 |
|
- клиренс, мм |
380 |
ФОТОРЕПОРТАЖ
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Фото © Дениса Передриенко





































